مواقف الكليات الصحية..

- إدخال الطلاب المبكرين لهذه المواقف وذلك لتخفيف الزحمة على مواقف 52 والتي تعاني من ازدحام ..

-أن يكون هناك تواجد للباصات أثناء خروج الطلاب .. وذلك من خلال تحديد أماكن يحضر إليها الباص .. ويكون فيها سماعة أو هاتف ,,, أو حتى رقم على الأقل ,, فيقوم الطالب بالاتصال .. ويأتي إليه الباص ... لانه قد تكون هناك أوقات لا يخرج فيها الطلاب و منطقياً فلن ينتظر سائق الباص الطلاب ..

- تكثيف رجال الأمن والسلامة في أوقات الذروة .. ويقومون بتوجيه السيارات في مسارات معينة ... كم يجب عليهم وضع حواجز في أماكن كثيرة .. حيث أن عددها قليل جداً ..

- تقوم كل كلية بعد موافقة من مدير الجامعة بصرف استكر ( لاصق يوضع عليه اسم الطالب وكليته ) حيث يوضع على كل سيارة .. ويكون هناك رجال من الأمن والسلامة عند مداخل المواقف .. للتحقق من ذلك .. وهذا سيكون له أثر إيجابي جداً جداً جداً .. ( ولعل هذا من أقوى الأسباب في تخفيف الزحام على مستوى كل كلية )

- بعد جولة في المواقف .. فقد وجدت أن مواقف كلية العلوم الإدارية والتي تقع خلف الشارع ويصل الطلاب إليها من خلال الجسر .. لديها مساحات خالية يمكن جعلها مواقف للطلاب .. كم أنه في نهاية المواقف أصبح من اللازم وضع جسر لبعد الجسر الأول ... ( على المدى البعيد )

مواقف مبنى 6 وكليتي العلوم 4 & 5 :

- تخصيص الحافلات لبعد المواقف ..,

مواقف كلية الهندسة ..

- يجب على إدارة الأمن والسلامة مراجعة مداخل ومخارج جميع الكليات وخصوصاً الهندسة خصوصاً مع وجود ذلك الطريق الضيق ...

-زيادة المواقف في الأماكن الخالية على امتداد الطريق الضيق .. وإيجاد باصات لنقل الطلاب

- تظليل المواقف الخلفية ..,

مواقف السنة التحضيرية ..

- توفير مواقف .. حيث أنه عندما يدخل الطالب مع بوابة أربعة امتداد طريق الجامعة وعند وصوله للدوار يذهب يمين .. بعد ذلك يتم استحداث طريق يوصله إلى الكلية .. ويتم استحداث مواقف هناك .. قد يكون الأمر صعباً وذلك لوجود صنادق ولكن الذي ينظر إلى سيارات الطلاب على يمين ويسار طريق الأمير تركي ... يصاب بضيقة من سؤء المنظر ... فيتعجب من عدم توفر مواقف لهؤلاء الطلاب ..